滇中引水工程是云南省可持續發展的戰略性基礎工程，工程建成投入運行后可以從根本上解決滇中區的水資源短缺問題，具有顯著的經濟、社會和生態效益。

滇中引水工程受水區包括麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪及紅河的35個縣(市、區),總面積3.69萬km';工程多年平均引水量34.03億m',屬大型水利工程。工程由石鼓水源及輸水總干渠組成。

項目現場的具體位置和周邊環境：云南省滇中引水工程大理Ⅰ段至楚雄段引入社會資本建設項目建設地點：云南省大理白族自治州、楚雄彝族自治州境內。  

標段合同估算價：1665767 萬元  

云南省滇中引水工程楚雄段至紅河段引入社會資本
滇中引水工程是云南省可持續發展的戰略性基礎工程，工程建成投入運行后可以從根本上解決滇中區的水資源短缺問題，具有顯著的經濟、社會和生態效益。

滇中引水工程受水區包括麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪及紅河的35個縣(市、區),總面積3.69萬km';工程多年平均引水量34.03億m',屬大型水利工程。工程由石鼓水源及輸水總干渠組成。

項目現場的具體位置和周邊環境：云南省滇中引水工程楚雄段至紅河段引入社會資本建設項目建設地點：云南省楚雄彝族自治州、昆明市、玉溪市、紅河哈尼族彝族自治州境內。 

標段合同估算價：1206985 萬元 

樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）PPP項目
路線起于樂雅高速冷山互通，路線經羅漢、沙灣、黃丹、舟壩，止于仁沐新高速公路馬邊支線武圣樞紐互通，經馬邊支線順接樂西高速馬邊至昭覺段。同時，項目新建支線樂自高速聯絡線，路線起點與樂自高速對接，與樂宜高速形成十字交叉，路線往西南上跨在建成貴高鐵后，沿山體布線，在大渡河安谷電站南岸附近與主線相接。路線主線全長約84.7km，新建主線約78 km，新建支線樂自高速聯絡線約6.7Km。

設計速度采用80km/h，按四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m。估算總投資約為164.791億元。

牽頭人：中國中鐵股份有限公司

成員方：中鐵城市發展投資集團有限公司

G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路
本項目位于四川省西南部涼山彝族自治州境內，是G7611四川段的一段。項目起于春江（起點接金沙江大橋四川岸）沿江高速(G4216)K182 882，并對接G7611云南段止點；路線沿沿江高速（K182 882-K166 200）前進約16.7Km；之后路線經金陽縣、馬鞍山、昭覺、樂西高速、昭覺、貢覺高山、西昌城市規劃北外圍，路線止點設小廟樞紐立交與西攀高速相接（K182 730.430）。路線全長184.8Km。

本項目推薦方案路線全長184.8Km，與沿江高速共線16.7Km，本項目獨立建設168.1Km。設橋梁65449.52/143座，占路線總長的38.92%（金沙江特大橋由云南省實施）；隧道（雙洞）59433米/16座，占路線總長的35.34%；橋隧比74.26%。樞紐互通4處，一般互通6處，占用土地11170.6畝，路基土石方數量1288.5888萬立方米；路基排水防護工程數量55.3961萬立方米。

項目投資：總投資估算為300.12億元，平均每公里造價1.7846億元。

牽頭人：中國中鐵股份有限公司

成員方：中鐵城市發展投資集團有限公司