項目總體為東西走向，路線起點(K16+340)在擬建成樂高速公路擴容建設項目梨花溪互通與青龍樞紐互通之間（兩互通間距5.2公里）設文山樞紐互通接上成樂擴容改造工程，路線向西布設，設梨花山隧道（1150米分離式隧道）穿越梨花山，在永興場東南設永興互通連接新蒲路和羊安仁和大道，后設置永豐高架特大橋（9.476km）分別跨越新蒲路、南河、天府新區邛崍產業園區南側農業規劃區、南河、成新蒲快速路，并于牟禮鎮永豐社區附近設置羊安互通與規劃天府新區邛崍產業園區、既有成新蒲快速路連接，路線繼續沿預留基本農田預留通道向西布設，分別經牟禮鎮鳳龍村、固驛鎮方拱村，在固驛鎮黑石村設置固驛互通，后路線繼續沿預留基本農田預留通道向西布設，分別經固驛鎮王水碾、寶林鎮鳳山村，在易墳園附近設置青林特大橋上跨規劃成溫邛快速路南延線，并設置寶林互通與其相連，后路線在寶林鎮金雞村附近分別上跨省道106、下穿既有成蒲鐵路寶林特大橋（跨徑11×32米），后路線經臨邛鎮紅巖子村、徐新塘，于臨邛鎮荷花村附近設計臨邛互通與國道108相接，路線繼續向西跨越國道108，繞避臨邛工業園區，跨越棠子溝，在孔明鄉石河子附近跨越土平路，在孔明鄉東側陶家附近設孔明樞紐與邛名高速形成互通（K58+340），推薦路線全長42.0公里。項目總投資86.85億元。