渝昆高鐵來啦！！！

近日渝昆高鐵可研報告獲批，計劃年內開工

時速350公里

小明從四川省發改委官網獲悉，近日，國家發展改革委對渝昆鐵路可研報告進行了批復——《關于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報告的批復》發改基礎〔2019〕1463號（以下簡稱批復）。


根據批復公布信息，重慶至昆明鐵路是國家中長期鐵路網“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆通道的重要組成部分，也是聯系成渝城市群和滇中城市群的快速客運通道，為國家“百項交通扶貧工程”重點項目，計劃年內開工建設。


渝昆高鐵經過重慶、四川、貴州、云南三省一市，設重慶西站、瀘州站、宜賓東站、昭通東站、昆明南站、昆明西站（新建）等20個車站（遠期預留車站1座）；項目按雙線時速350公里設計，線路里程約699公里，投資估算總額為1416億元，全線建設工期6年。

重慶至宜賓段建設工期4年，宜賓至云南段建設工期6年。這意味著如果順利，.快2025年昆明可坐高鐵直奔重慶！昆明至重慶走渝昆高鐵將比現在經滬昆在貴陽北上渝貴客專到重慶節約三分之一以上時間！

根據此前由云南省交通運輸廳公布的《新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響報告書》公示來看，渝昆高鐵云南省境內長約388公里，經過昭通市鹽津縣、彝良縣、昭陽區，曲靖市會澤縣，昆明市尋甸縣、嵩明縣、中心城區。

（昆明西站為渝昆高鐵可研捆綁的項目，站點并不在渝昆正線上，故無站間距，.終站點以實際為準）

渝昆高鐵是京昆高鐵的南部路段，通過連接鄭渝鐵路及京廣高速鐵路，昆明至鄭州僅需6小時，到北京8小時。通過宜賓與已經開通運營的成貴高鐵（自貢至宜賓段）相連，形成昆明至成都高速鐵路新通道。

渝昆高速鐵路在昆明與滬昆高速鐵路、正在建設中的成昆鐵路復線（成昆鐵路擴能改造工程）、南昆客專相連，未來還將延伸出泛亞高鐵，形成聯系中國和東盟的高速鐵路通道。

據悉，昆明鐵路局集團公司為了配合國家“一帶一路”建設，計劃每年開工一條、投產通車一條鐵路線，2019年目標就是力爭渝昆高速鐵路開工建設、成昆鐵路擴能永仁至廣通段開通運營。