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超百億!中鐵二十一局新斬獲四個大項目

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2019-06-05 09:28:29   評論:0 點擊:
漢中航空智慧新城高新技術產(chǎn)業(yè)孵化園項目一期工程(EPC)

漢中航空智慧新城高新技術產(chǎn)業(yè)孵化園建設項目位于漢中市城固縣漢中航空智慧新城內(nèi),總占地面積 771.72 畝。一期工程擬建研發(fā)綜合樓(建筑面積約5.4萬平方米)、總裝廠房(鋼結構廠房,建筑面積約2.7萬平方米)、部裝廠房(鋼結構廠房,建筑面積約5.9萬平方米)、動力中心、門房等內(nèi)容。一期工程投資約12億元,建筑面積約15.1萬平方米

.名:中鐵二十一局集團有限公司

中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司

中鐵二十一局集團第二工程有限公司

第二名:中鐵十四局集團有限公司

第三名:中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司

東鄉(xiāng)縣沿洮河經(jīng)濟帶開發(fā)建設項目EPC總承包

6.1棚戶區(qū)改造項目共計6000戶。總用地面積386666.88㎡(合580畝)。總建筑面積1126134㎡(含配套5所幼兒園總建筑面積:17800㎡)。地上總建筑面積:962094㎡。地下建筑面積164040㎡。

小學、中學項目

小學總用地面積34348.38㎡,總建筑面積22504.31㎡,地上總建筑面積21082.66㎡,地下總建筑面積1421.65㎡。

中學總用地面積47547.46㎡,總建筑面積23419.71㎡,地上總建筑面積21980.11㎡,地下總建筑面積1439.60㎡。

中西醫(yī)結合醫(yī)院

中西醫(yī)結合醫(yī)院,總用地面積73714㎡(約100畝)。總建筑面積:62504.97㎡,地上總建筑面積56068.75㎡,地下總建筑面積6436.22㎡。

商業(yè)

包含北區(qū)商業(yè)組團和南區(qū)商業(yè)組團,總用地面積295650.50㎡,總建筑面積206466.96㎡。其中地上總建筑面積172055.80㎡,地下總建筑面積34411.16㎡。

東鄉(xiāng)縣沿洮河經(jīng)濟帶市政道路項目

道路紅線寬度12m,道路共1.47km;紅線寬度16m道路共10.08km,包含城市配套管網(wǎng)。

洮河景觀大道 

洮河景觀大道建設工程,道路全長16km,道路起點達板鎮(zhèn)達板村372縣道洮河大橋西頭,終點沙溝門。道路等級為市政道路主干路,設計時速50km/h,道路紅線寬度50m,包含城市配套管網(wǎng)。

唐達二級公路附屬景觀設施及綜合服務區(qū)

唐達公路,全長20.2km,兩側新增5.75m綠化帶、3m人行道及路邊停車場。新建綜合服務區(qū)1處:新建的舀水村綜合服務區(qū)總占地面積為12990.7平方米,其中公路站房屋建筑面積1593.4平方米。

折紅路至井平洮河大橋及連接線

折紅路至井平洮河大橋及連接線,道路全長4km,道路等級為城市次干路,設計時速50km/h,道路紅線寬度33m,包含城市配套管網(wǎng)。橋梁工程,新建

鋼管混凝土系桿拱橋,1聯(lián)(2×25)m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+1孔80m系桿拱+1聯(lián)(2×25)m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,橋梁寬30.5m,橋總長200m。 

景觀大道至212國道連接線道路工程

景觀大道至212國道連接線道路工程,道路全長1.516km,道路等級為城市次干路,設計時速50km/h,道路紅線寬度33m。

新建橋梁工程,新建下承式蝶形鋼拱結合梁橋40+100+40m  下承式蝶形鋼拱結合梁橋,主橋為蝶形拱橋結構,主跨100m,邊跨40m,三跨橫跨洮河,

主墩設計為V型墩,基礎為大直徑鉆孔灌注樁。主梁結構形式為鋼-砼疊合梁,主梁加勁梁采用箱型橫斷面。主拱肋采用鋼箱截面,副拱肋采用圓形管截面,主副拱之間采用連桿連接。橋梁寬30.5m,橋總長200m。

工程估算總投資:約75.93億元。

.名:中鐵二十一局集團有限公司

第二名:中鐵十七局集團有限公司

第三名:中鐵一局集團有限公司

南寧六景至賓陽公路社會投資人

本項目位于廣西南寧市橫縣、賓陽縣和青秀區(qū)境內(nèi),起于橫縣六景鎮(zhèn)竹標村,終于賓陽縣南面的田糧村附近。

南寧六景至賓陽公路位于廣西壯族自治區(qū)南寧市橫縣、賓陽縣和青秀區(qū)境內(nèi)。

由主線和賓陽連接線組成,建設總里程為45.554km。項目主線長44.600km,其中橫縣境內(nèi)段約5.690km,青秀區(qū)境內(nèi)段約10.730km,賓陽縣境內(nèi)段約28.180km。同步建設賓陽連接線長0.954km。項目主線按四車道高速公路標準進行建設,設計速度擬采用V=120km/h,路基寬度為26.5m,賓陽連接線按一級公路標準進行建設,設計速度擬采用V=80km/h,路基寬度為25.5m。

本項目投資估算總金額約為77.71億元。

.名:南寧高速公路建設發(fā)展有限公司、

中鐵建北部灣建設投資有限公司、

中國鐵建大橋工程局集團有限公司、

中鐵十四局集團有限公司、

中鐵十八局集團有限公司、

中鐵二十一局集團有限公司、

中鐵.勘察設計院集團有限公司(聯(lián)合體)

第二名:中交第二公路工程局有限公司

第三名:中鐵七局集團有限公司

 

和田至若羌鐵路(不含先期開工段站前工程)施工S5標段

工程概況:新建和田至若羌鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)南部和田地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。該線從在建格庫鐵路若羌站接軌,經(jīng)過若羌、且末、民豐、于田、策勒、洛浦、和田等7個市(縣)及新疆生產(chǎn)建設兵團第二師三十七團、三十八團、第十四師二二五團,接入本線終點喀和鐵路的和田站。線路沿昆侖山北麓的山前洪積平原和塔克拉瑪干沙漠南緣基本與G315并行自東向西延伸,是南疆通往內(nèi)地又一便捷通道的重要組成部分。線路全長825.476km,其中和田地區(qū)境內(nèi)長403.653km,巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)長 421.823km。

S5標段

.名:中鐵二十一局集團有限公司

投標報價:1473355539.00

第二名:中鐵一局集團有限公司

投標報價:1473253231.00

第三名:中鐵三局集團有限公司

投標報價:1473165749.00

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