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758億!四川(瀘石、久馬、昭西高速)三條高速中標

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2019-04-26 13:24:01   評論:0 點擊:
四川:瀘定至石棉高速公路項目社會資本方

工程概況:瀘定至石棉高速公路路線起于瀘定縣咱里鎮傘崗坪附近,接在建雅康高速公路(K0+000=雅康高速LK83+623),途經傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹樞紐互通,終點接雅西高速公路(K96+390=雅西高速K121+453)。路線全長約97公里,主線采用設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米、雙向4車道高速公路技術標準。

項目投資:總投資估算160.73億元。

.名:

牽頭人:四川藏區高速公路有限責任公司

成員方:四川公路橋梁建設集團有限公司

成員方:四川交投建設工程股份有限公司

收費期限:29年11月21天

第二名:四川高速公路建設開發集團有限公司

收費期限:29年11月29天
G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速公路項目

項目概況:G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速公路:位于四川省阿壩州,是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》規劃的線路之一,同時也是《四川省高速公路網規劃(2014-2030年)》規劃的重要組成部分。項目起點為青海省久治縣川青邊界處的甲爾多鄉扎隆,北接G0615線青海段,途經德格互通、阿壩互通、查理寺互通、龍日壩互通、中埌口互通、刷經寺互通、王家寨樞紐互通,終點為馬爾康市王家寨,線路總長約224公里,分段采用技術標準,起點至阿壩縣吉灰段(約73.5公里)和海子山至中埌口段(約70公里)采用設計速度100公里/小時,路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準建設,吉灰至海子山段(約41.5公里)和中埌口至終點段(約39公里)采用設計速度80公里/小時、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路標準建設

項目投資:總投資估算297.5億元

.名:四川藏區高速公路有限責任公司牽頭人:

四川公路橋梁建設集團有限公司成員方:

四川交投建設工程股份有限公司成員方:

第二名:四川高速公路建設開發集團有限公司

 

第三名:中國葛洲壩集團股份有限公司
g7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路項目

本項目位于四川省西南部涼山彝族自治州境內,是G7611四川段的一段。項目工程可行性研究報告推薦線路起于春江(起點接金沙江大橋四川岸)沿江高速(G4216)K182+882,并對接G7611云南段止點;路線沿沿江高速(K182+882-K166+200)前進約16.7Km;之后路線經金陽縣、馬鞍山、昭覺、樂西高速、昭覺、貢覺高山、西昌城市規劃北外圍,路線止點設小廟樞紐立交與西攀高速相接(K182+730.430)。路線全長184.8Km。

本項目春江至蘆稿段與沿江高速G4216(K182+575-K166+358,總長約16.7Km)共線,根據建設計劃安排共線段由沿江高速建設,G7611云南段與沿江高速銜接的主線(金沙江大橋)由云南建設,春江樞紐互通A、B、C、D匝道工程量計入本項目(A匝道0.859Km、B匝道1.057Km、C匝道0.570Km、D匝道1.170Km,累計3.656Km)。扣除共建段后,本項目獨立建設168.1Km。

本項目推薦方案路線全長184.8Km,與沿江高速共線16.7Km,本項目獨立建設168.1Km。設橋梁65449.52/143座,占路線總長的38.92%(金沙江特大橋由云南省實施);隧道(雙洞)59433米/16座,占路線總長的35.34%;橋隧比74.26%。樞紐互通4處,一般互通6處,占用土地11170.6畝,路基土石方數量1288.5888萬立方米;路基排水防護工程數量55.3961萬立方米;總投資估算為300.12億元,平均每公里造價1.7846億元。

.名:四川省鐵路產業投資集團有限責任公司 牽頭人

中國鐵建股份有限公司成員方

四川公路橋梁建設集團有限公司成員方

中國建筑第八工程局有限公司成員方

中國葛洲壩集團股份有限公司成員方

投標報價:30012000000

第二名:中國中鐵股份有限公司牽頭人

中鐵城市發展投資集團有限公司成員方

 

第三名四川藏區高速公路有限責任公司

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