224億、南丹至下老高速公路開工建設
2019-01-07 08:12:57 評論：0 點擊：
南丹至下老高速公路正式開工建設，預計2022年底建成通車。市委書記、市人大常委會主任何辛幸宣布項目開工，市委副書記、市長唐云舒參加活動并講話。
【南丹至下老高速公路開工現場會】
【市委書記何辛幸宣布項目開工】
【市長唐云舒參加活動并講話】
全線起始、途經
及終點布局
南丹至下老高速公路是自治區縣縣通高速公路建設工作方案的地方招商項目，由河池市人民政府負責招商建設。
項目起于南丹縣八圩瑤族鄉關西村，接國道G75蘭州至?？诟咚俟罚梁映囟危?，途經南丹城關鎮、羅富鄉、天峨六排鎮、坡結鄉、向陽鎮，終于天峨縣下老鄉弄塘村，接國道G69銀川至百色高速公路（樂業至百色段），由主線和南丹、羅富、天峨、坡結、向陽5條連接線組成。項目建設工期4年。
橋隧比72％
每公里造價2.12億元
路線主線全長105.8公里，其中河池市境內路段102.337公里，百色市境內路段3.51公里。全線設置關西、南丹南、羅富、天峨、坡結、向陽、下老等7處互通式立交，其中關西、下老為樞紐互通。
同步按二級公路標準建設南丹、羅富、天峨、坡結、向陽等5條互通連接線共約16.9公里，其中南丹連接線0.8公里、羅富連接線1.1公里、天峨連接線12.9公里、坡結連接線0.8公里、向陽連接線1.2公里。主要設計時速100公里/小時，連接線設計時速60公里/小時。全線橋隧比為72%，估算總投資約224.31億元，平均每公里造價達2.12億元，為目前廣西單位公里投資造價.高的高速公路項目。
項目由廣西交通投資集團有限公司、廣東省長大公路工程有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中鐵一局集團有限公司、廣西路橋工程集團有限公司、廣西交通設計集團有限公司和貴州省交通規劃勘察設計研究院有限公司組成的聯合體作為項目投資人。
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