項目概況：新建貴陽至南寧鐵路引入南寧樞紐相關工程起自DK509+540，包括新建貴南正線5.611km，新建貴南客車聯絡線4.305km，新建欽南上行客車聯絡線1.242km，改建柳南右線2.795km，南寧東站咽喉改造，新建南寧第二動車運用所。建設地點：廣西壯族自治區南寧市。主要技術標準： 鐵路等級：客運專線； 正線數目：雙線； 線間距：4.6m--5m；設計行車速度：80--250公里/小時， .小曲線半徑：一般地段600，困難地段400米， .大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰，到發線有效長度：650米， 列車運行控制方式：自動控制 ，調度指揮方式：綜合調度集中。   

計劃工期：1097天

開工日期為：2018-12-30

竣工日期為：2021-12-31   

項目概況：重慶鐵路樞紐東環線起于渝黔鐵路珞璜南站（含），止于襄渝鐵路磨心坡北場（不含），正線線路全長158.666km，含東環線銜接襄渝線聯絡線、渝懷線聯絡線工程，以及機場支線、黃茅坪支線。其中珞璜南站同步實施工程（鐵總鑒函〔2016〕14號）已與渝黔鐵路同步實施，機場支線江北機場車站及區間土建先期實施工程（渝發改交〔2014〕1381號）、引入江北機場區間隧道同步實施工程（渝交委鐵〔2015〕15號）土建工程已先期實施并預留。

DHZH-1，工程數量為：正線63.015km，聯絡線11.79km。 車站4座（珞璜東、南彭、重慶東、東港），里程/范圍：線路起點：DK0+000，線路終點：DK65+012。

DHZH-2 ，工程數量為：正線144.278km，聯絡線19.147km。 車站9座（龍盛、統景、郭家、機場站、廟壩、古路、水土、黃茅坪、磨心坡），里程/范圍：線路起點：DK65+012； 線路終點：DK159+979.5；含機場支線和黃茅坪支線。